В последнее время россияне стали покупать больше автомобилей, банки увеличили выдачу кредитов, а государство объявило о расширении списка программ по поддержке отрасли. Однако у потребителей возникает масса вопросов, главные из которых следующие: стоит ли немного повременить с покупкой новенького авто и потом приобрести железного коня со скидкой или лучше бежать в салон сейчас и срочно покупать машину мечты?
Текущие тренды
По причине резкого спада экономики пострадали все государственные отрасли, но большинство населения волнует вопрос о стоимости на автомобили в 2018 году. Цена на новые машины может сильно подняться с учетом экономического кризиса в стране.
Но по мнению российского автопрома «АвтоВАЗ», ситуация в ближайшем будущем будет намного лучше, а цены станут стабильными. Эксперты говорят о том, что количество проданных автомашин в 2018 году будет около 1,5 миллиона. Сотрудники автомобильно-строительных заводов говорят, что на 2018 год в планах осуществление массовой поддержки этой промышленности от государства. Власти дали обещание помочь денежными средствами в производстве, сумма будет составлять 47 миллиардов рублей. С помощью такой материальной поддержки уровень продаж значительно повысится и поддержит экономику страны, а также улучшит распродажу автомобилей на 620 штук. Но есть риск того, что денежная поддержка от правительства не осуществится по причине неудовлетворительного состояния государственного бюджета.
Как изменятся цены на иномарки в 2020?
Цена на иномарки в следующем году будет меняться с учетом валютного рынка. Повышение стоимости может произойти по причине ослабления и обесценивания рубля. Диапазон такого роста может быть повышен на 10% по сравнению с 2018 годом. Система продаж автомобилей страдает потому что курс доллара не устойчивый, а также может вернуться к 70-80 руб/долл. или до 100 рублей. Изучив такие сведения, можно сказать, что коэффициент стоимости будет расти и дойдет до отметки 25%. Поэтому продажи будут сокращаться.
Возможность повышения цен делится на 2 вида: иностранные автомобили и отечественные. Автомобили отечественного производителя, которые выпустятся в конце 2018 года, будут стоить более 400 тысяч рублей. В эту категорию входят такие производители, как «АвтоВАЗ», которые производят модели Лада Калина, Лада Приора и Лада Гранта. Чем будет качественнее сборка, тем цена будет выше в несколько раз. Эти данные уже рассчитаны с учетом возможных изменений курса доллара и валюты в рублях.
Влияние внешних факторов
Производители из России используют иностранные запчасти при изготовлении автомашин, а на их ввоз действуют санкции. По этой причине есть возможность не только повышения стоимости, но и необходимо ожидать сбоя в производстве.
На автомобильном рынке на данный момент происходят некие изменения. При этом спрос на отечественный транспорт довольно низкий, а продажи иностранного производства составляют около 70%. Еще один фактор, который повлиял на увеличение стоимости иномарок — это введение санкций и пока изменений не предвидится.
Дополнительно повышаются цены на автомобильные запчасти. Исходя из этого машины иностранного производства также подорожают на 40%. Необходимо обратить внимание на нестабильность доллара. Эксперты предполагают, что иностранная валюта повысится в цене на 7%, а значит и транспорт.
Прогноз на 2020 год
В 2020 году ожидается увеличение продаж в автомобильной отрасли, но повышенные цены могут негативно сказаться на реализации данного прогноза. Увеличение цен на машины сдерживает стабильный курс рубля. В ближайшее время аналитики прогнозируют ослабление валюты, а это напрямую повлияет на автомобильный рынок.
Последние новости
Представители Минпромторга отмечают негативное влияние девальвации рубля на стоимость импортных автомобилей. При этом увеличится конкурентоспособность авто, которые собираются на территории РФ. Данные модели подорожают только на 5-7%, что сделает их более привлекательными для потребителей. Более 86% авто, которые реализуются на отечественном рынке, относятся к данной категории. Чиновники подчеркивают, что более половины стоимости автомобилей, которые собираются в РФ, имеет рублевую составляющую.
Для некоторых компаний данный показатель превышает 80%, что позволяет минимизировать негативный эффект в результате укрепления курса доллара. Эксперты отмечают постепенное повышение доли авто, которые собираются на российских заводах. Данная тенденция сохранится в среднесрочной перспективе, что сделает стоимости авто менее восприимчивой к перепадам валютных котировок. Аналитики считают, что будущая ценовая динамика конкретных участников рынка будет зависеть от выбранной стратегии. Компании, ориентированные на финансовый результат, будут более агрессивно повышать свои прайсы. При этом останутся участники, заинтересованные в увеличении собственной доли рынка. Данные компании будут максимально оттягивать корректировку стоимости, несмотря на возможные убытки.
Что пишут СМИ?
В текущем году, по мнению специалистов, все будет неоднозначно. Бурный рост рынков развивающихся стран будет сильно тормозиться картиной стагнации автопродаж в странах богатых. Поэтому в целом динамика помесячно будет напоминать совершенно дикие качели. В то же время видные игроки отрасли сейчас очень плотно занялись популяризацией идеи экологичных авто, а также внедрения автопилотов и прочих ноу-хау, поэтому от них стоит ждать агрессивных маркетинговых кампаний и сильных поблажек в ценах (до 14-17%) по крайней мере в первое время. Также удешевлению их будет способствовать и хлынувшая масса китайских инвестиций, которые, как ни крути, потихоньку завоевывают мир.
