К 2024 году протяженность дорог, которые используются на коммерческой основе «Автодором», увеличится на 60%.
Увеличение протяженности платных трасс до 4,67 тыс. км, что на 60% больше показателя 2017 года, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы», передает RNS. Вместе с тем доля дорог, которые контролирует «Автодор», вырастет с 75% до 90,8% в течение следующих пяти лет.
Предполагается, что протяженность платных магистралей увеличится за счет М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Москва — Санкт-Петербург», А-113 ЦКАД, а также А-107 и А-105. Помимо всего перечисленного, вырастет протяженность платных участков Москва — Нижний Новгород — Казань.
При этом в «Автодоре» пока затрудняются ответить на вопрос, как увеличение протяженности платных трасс отразится на тарифах.
Как сообщал «Авторамблер», в настоящее время «Автодор» совместно с ГИБДД разрабатывают план по борьбе с теми водителями, которые не оплачивают проезд. Предполагается, что «зайцев» на трассах будут вычислять с помощью камер, а злостных нарушителей заносить в «черные списки». Какие именно санкции будут применяться к автомобилистам, пока неизвестно, однако в КоАП в будущем может появиться статья, согласно которой за неоплату проезда водителей будут штрафовать на 5 тыс. рублей. Нововведение потребовалось для того, чтобы ввести на платных систему free flow (безбарьерный проезд с оплатой бесконтактным способом посредством прибора, фиксирующего номер и класс машины).
Источник: auto.rambler.ru
