В переводе с английского radar (сокращение от английских слов radio detecting and ranging) означает радиообнаружение и определение дальности. Радар- прибор, который используют, чтобы увидеть в условиях ограниченной видимости удаленные предметы и определить расстояние до них. Его принцип действия основан на свойстве отражения радиоволн от разных предметов.
Современные радары выполняют множество функций. К примеру, модель Raytheon Marine существенно повышает безопасность судовождения в сложной обстановке, облегчая при этом процесс управления яхтой.
Бренды — лидеры рынка
Основными лидерами рынка являются следующие бренды:
- Beltronics,
- Escort,
- Whistler,
- Valentine One,
- Cobra.
Это известные производители, которые реализуют радары на протяжении многих лет. Некоторые автолюбители, и не только, предпочитают пользоваться менее известными моделями: Uniden, PNI и Rocky Mountain. В России чаще можно встретить бренд Super Cat от японской компании Youpiteru. Также в России популярны радары от Whistler и Cobra — это два бренда, постоянно конкурирующие в функциональности.
В последние годы Cobra уступает свои позиции из-за появления более новых и современных моделей АПБ и УОС от Whistler. Последние бренды выбились в неоспоримые лидеры в своем ценовом сегменте. Так же особую позицию занимают радары-детекторы фирмы Stinger.
В России, с 1999 года, выделились свои бренды — Moongoose, Симикон, Saver и Stealh, а так же Star и Crunch, которые являются довольно приличными моделями корейских и китайских производителей. У этих брендов заказывают свои детекторы американские компании Rocky Mountain и PNI. Одной из недавних новинок на Российском рынке является радар-детекторы Sho-me и LKT.
Новые бренды в сегменте
Из технологических новинок последних лет можно выделить модель Snooper 3 Zero RUS, Arena PRO 7000 с GPS-навигатором. Есть модели текущего сезона, которые совмещены с видеорегистраторами. Ожидается, что в ближайшее время водители и прочие потребители смогут воспользоваться антирадаром с другими автоштучками.
Модель Mystery MRD-410VS от японской компании YUPITERU пользуется большим спросом среди автовладельцев. Брендом Super Cat начинает свой отсчет с 1970 года. Но с 2002 года фирма производит радары. Для модели характеры следующие плюсы:
- надежность;
- соответствие жестким японским законам;
- наличие дополнительных функций;
- автономность;
- зарядка его от солнечной батареи.
Наиболее популярные радары-детекторы на рынке в 2019 году
На современном авторынке наибольшим спросом у водителей пользуются следующие модели радаров-детекторов:
- RT Pilot 21RS, Корея. Модель хорошая, но сложная в эксплуатации. Обновление неудобное, сокращения непонятные, набор кнопок нестандартный. Звук регулируется кнопками, что также неудобно. Плюс техники – наличие современного технического обеспечения. По отзывам автовладельцев — RT Pilot 21RS стоит дорого.
- Sho-Me G-800STR, Корея. Хороший экран со множественными техническими преимуществами, включая отслеживание максимальной скорости, функцию отключения звука при низкой скорости. Минус радара – не распознает лазер.
- Sho-Me STR-525, Корея. Модель не поддерживает GPS. Удобная эргономика, хороший дисплей, приемлемая цена. Прибор начинает работать сразу после включения. Плюс модели – оптимальное соотношение цены и качества. Минус – отсутствие GPS.
- Silver Stone F1X330ST, Корея. Радар без GPS-модуля. Работает хорошо и сразу.
- Silver Stone F1 Z77 Pro, Корея. Модель с голубым экраном определяет многие радары, кроме «Лиры». За счет простой настройки можно легко задать порог срабатываемости. Плюс модели – приемлемая цена.
- Street Storm STR-7010GPS, Корея. Модель с простым обновлением. Устанавливается порок скорости, который отключает оповещение. Нечетное отображение информации – минус радара. В различных режимах один символ меняет месторасположение. Хорошая эргономика, но неэффективная внешность с замедленным стартом.
- Street Storm STR-9520ЕХ, Корея. Есть GPS-модуль. Предусмотрена регулировка порога скорости. Обновление на сайте производителя простое и понятное. Показатели скорости и дальности меняют свое положение, а идентификация цифр вызывает сложности. Частенько выдает ошибочные сообщения о лазере. Из минусов потребители выделяют высокую цену, скромное меню и невзрачный внешний вид.
- Supra DRS-iG55VST, Корея. Богатый набор настроек срабатывания звукового оповещения. Процедура обновления через компьютер образцовая. По технической оснащенности модель находится в лидерах. Но корпус по качеству и дизайну – плохо смотрится. Из минусов потребители также выделяют кнопку, размещенную на корпусе.
- Supra DRS-iG68VST, Корея. Удобное обновление, а многочисленные настройки порогов срабатывания позволяют приспособить изделие под себя. Но корпус смотрится дешево и постоянно отражается в ветровом стекле. И транслирование информации из базы данных при активированных порогах срабатывания явно излишне. Плюс модели = верхняя ступень пьедестала по техническим показателям. Третье место в абсолютном зачете.
- Whistler Pro-99ST Ru, Филиппины. Единственный бренд в тесте, который пусть нестабильно, но реагирует на луч лазера. Солидная внешность, хороший дисплей, неплохое меню выбора устройства на сайте. Можно выставить порог начала звуковых оповещений. Сама программа обновления примитивная и относится только к базе данных. Много ложных срабатываний. Позже других замечает «Стрелку», «Кордон», КРИС. «Робот» заметил «лицом к лицу»! «Автодорию» видит как точку, не подсказывая водителю протяженности зоны контроля. По отзывам водителей модель имеет хороший экран и солидную внешность. Из минусов можно выделить высокую цену, неудобный регулятор громкости, позднее распознавание распространенных радаров.
- Whistler 559ST Ru, Филиппины. Применен разъем микро-USB. Регулятор громкости удобный, дисплей яркий. Замечает лазер с расстояния 200 м. Предусмотрен порог ограничений звуковых сообщений, но диапазон узкий: до 40 км/ч. Корпус солидный. «Автодорию» прибор видит как набор отдельных точек без начала и конца. Много ложных срабатываний. Очень поздно замечает «Стрелку», «Кордон» и КРИС, а «Робот» видит практически вплотную. Минус — низкая помехоустойчивость.
С учетом технических возможностей к лучшим моделям водители относят: Neoline X-COP 7500; Neoline X-COP 8500; Sho-Me G-800 STR; Silver Stone F1 Z77 Pro; Supra DRS-iG55VST; Supra DRS-iG68VST. С учетом соотношения цена-качество выделяют:
- Sho-Me STR-525.
- Silver Stone F1 X330ST.
- Mystery MRD-410VS.
К универсальным устройствам относят:
- Sho-Me G-800 STR.
- Silver Stone F1 Z77 Pro.
- Supra DRS-iG55VST иSupra DRS-iG68VST.
Рейтинг радаров-детекторов 2019 года:топ 5
В ТОП-5 лучших радаров-детекторов вошли следующие модели:
Mystery MRD-410VS, Филиппины
С технической точки зрения модель отличная, но отсутствие GPS- модуля помешало войти в группу лидеров. Обнаружить лазерный измеритель скорости не может. «Кордон» распознает быстро. В конструкции применен разъем микро- USB. Выходит в рабочий режим оперативно.
Плюс:
- хорошо читаемый экран;
- удобный регулятор громкости;
- третье место в номинации «Цена/качество»
Минус:
- без GPS.
Mystery MRD-705GVS, Корея
Хорошие технические показатели. Быстро ловит практически всё, кроме лазера. Однако «Автодорию» фиксирует не лучшим образом, «забывая» сообщить про точку выхода из зоны контроля. Обновление программы простое и быстрое. Возможны настройки через персональный компьютер.
Плюс:
- удобный регулятор громкости;
- хорошая информативность
Минус:
- тусклый экран;
- проблемная прошивка
Neoline X-COP 7500, Корея
Отлично реагирует на всё, кроме лазерного луча. В зависимости от скорости движения может переходить из одного режима в другой, меняя чувствительность. Отключается при падении напряжения питания. В зоне действия «Автодории» указывает разрешенную скорость. Настройки неудобны, как и органы управления.
Плюс:
- лидер по техническим данным;
- оригинальная внешность
Минус:
- плохой экран;
- динамик на брюхе не подразумевает работы лежа на коврике: требуется кронштейн;
- сложная эргономика.
Neoline X-COP 8500, Корея
Не видит лазерный измеритель. Отключается при понижении питания. Необычный дизайн: экран виден плохо, а кнопки не нащупываются, поскольку скрыты под гибкой панелью полупрозрачного корпуса. Три светящихся элемента вводят в заблуждение: кнопок всего две. Позволяет в зависимости от скорости менять чувствительность. Можно выставить порог скорости, ниже которого оповещения не будет. Питание 12–24 В. В зоне действия «Автодории» пишет среднюю скорость. Очень неудобная регулировка громкости: чтобы убавить звук, надо сначала дойти до максимума.
Плюс:
- высокие технические показатели.
Минус:
- слепой экран;
- неудобное управление.
RT Pilot 11R, Корея
GPS-модуль отсутствует. С управлением производитель «перемудрил»: интуитивно разобраться тяжело. Радары ловит средне, особенно «Стрелку», но хорошо реагирует на лазерный луч. Непривычный алгоритм работы с кнопками.
Плюс:
- хороший заменитель лазерного измерителя скорости.
Минус:
- завышенная цена;
- сложное управление.