Первой государственной организацией, выступившей с инициативой о переводе чиновничьего гаража на отечественные рельсы, стало Управление делами президента РФ. Как заявил агентству «ТАСС» управляющий делами президента Александр Колпаков, возглавляемое им ведомство уже к этому готово.
«Когда появятся эти машины в массовом производстве, будем закупать их для транспортного обслуживания госслужащих. Мы обязательно будем поддерживать отечественных производителей», — отметил Колпаков.
В ведении «Автотранспортного комбината» Управления делами президента, между тем, находится целый ряд властных органов, включая правительство, парламент и администрацию президента — именно комбинат занимается их транспортным обслуживанием. По некоторым данным, парк комбината включает в себя около 700 транспортных средств, причем в него помимо легковых машин входят и грузовики, и автобусы.
Учитывая, что процесс пересадки отечественных чиновников на «Аурусы» «завязан» на старт массового производства, ожидать начала масштабной закупки автомобилей этого бренда придется еще как минимум год. Дело в том, что, как ранее заявлял министр промышленности Денис Мантуров, стартует массовый выпуск только с завершением разработки внедорожника «Комендант», а его не приходится ожидать ранее конца следующего года. Кроме того, участники проекта «Кортеж» еще не договорились о площадке, которая сможет обеспечить массовый выпуск «Аурусов».
В настоящее время седаны и лимузины Aurus Senat собирают на мощностях НАМИ, но они не позволяют выпускать более нескольких сотен машин в год.
Источник: auto.rambler.ru
