Новый Porsche 911: вот что известно о будущей новинке

Ранее сообщалось, что экстерьер «девятьсот одиннадцатого» переживет лишь эволюционные изменения.

Новые фото предсерийных демонстрируют упорство стилистов марки в намерении частично стилизовать новинку под электрический флагман Taycan, причем свою дозу электроэнергии со сменой генерации 911 тоже получит.

Как сообщает издание со ссылкой на директора проекта Августа Ахляйтнера, производитель собирается полностью перевести семейство на 6-цилиндровые турбомоторы, лишив атмосферников даже версию GT3 (ей, впрочем, обещан мотор мощностью более 500 л.с.). В целом же отдача двигателей модификаций Carrera и Carrera S в среднем должна вырасти на 10-15 л.с.

Что касается исполнений с шильдиком Turbo, то они переживут более серьезный апгрейд. Утверждается, к примеру, что Turbo S получит усовершенствованную версию нынешнего 3,8-литрового агрегата, которая сможет развивать свыше 600 л.с., а основным конкурентом суперкара назначат Ferrari 488 GTB. Отдача же мотора «стандартного» 911 Turbo вплотную приблизится к 600 л.с., то есть вырастет примерно на 50 л.с., а сам суперкар на упражнении 0-100 км/ч впервые «выедет» из 3 секунд.
Наконец, впервые 911 рискует стать гибридным — в том числе и под давлением со стороны экологов. Шестицилиндровый бензиновый оппозитник и электромотор смогут развивать более 700 л.с., но, во-первых, такой 911 появится на свет не ранее 2020 года, а во-вторых, пока не уточняется, как именно он будет позиционироваться.

Суперкар снабдят усовершенствованной «тележкой», активными аэродинамическими элементами и новыми для семейства ассистентами водителя, включая, к примеру, систему удержания рядности. Однако, как заявил Август Ахляйтнер, полноценного автопилота суперкару не видать: «У 911 всегда будет руль». По его словам, ассистенты действительно очень удобны и полезны, но у водителя всегда должна быть возможность отключить их и полностью сосредоточиться на управлении.

Предполагается, что Porsche полностью рассекретит новое поколение своей главной модели в ноябре 2018 года в рамках международного автосалона в Лос-Анджелесе.

Источник: auto.rambler.ru